长城汽车第4届科技节于9月19日开幕，吸引了众多媒体记者的强烈关注，科技节的组织形式和科技展品等得到了大家的广泛认可。

《选车网》运营总监管学军在接受采访时表示，“外在质量、工艺水平的提高，必然反映了内在技术、标准提高，这种整体的提升才是最具价值的”。对于本届科技节他感触最深的是：展品规模扩大和展示技术更深入。他认为，作为后起的自主品牌，有重点、有层次、有策略地提升技术水平是最正确的做法，也是最有效率的创新。

《车道》主编兰河认为：“长城汽车这些年在技术创新方面有了很大进步”。他表示：通过参加科技节，自己对长城汽车了解得更加详细、更加深入。同时呼吁广大消费者和媒体记者“都应该来亲身感受一下”。

《中国经济网》汽车频道总监张宇星表示：“体系竞争能力是长城汽车取得成功的核心竞争力”。长城汽车举办的四届科技节中尤数本届让他振奋，原因在于：一些跨国品牌研究中心才能见到的技术也出现在科技节展厅。张宇星还提出，长城汽车科技创新的方向直指市场，务实，带有强烈的长城风格，但长城汽车和哈弗品牌的核心竞争力在于对汽车全价值链的整合能力。

易车网等媒体在文章中表明：“本届科技节看点更多，科技含量更高”。从科技节上看到了国产车的未来和长城汽车“以科技敬未来”的企业精神。尤其是自主研发的动力总成以及自动化物流系统，体现了长城对汽车制造的专注。

央广网 指出：“本届科技节，长城展出的专利涵盖了汽车制造的各方面，且其中不乏大量的海外专利，这在自主品牌的企业中是相当出众的”。其中长城最新研发的1.0T以及3.0T发动机有着相当出色的技术水平，是最大亮点。同时还对长城崇尚科技的企业文化表示肯定。

此外，还有媒体及媒体人通过微博等平台，表达了对长城科技节的肯定。

微博账号@车市红点 认为：长城汽车第四届科技节的人才颁奖规格较高，这不仅能使科技团队找到成就感和认同感，同时也体现了长城汽车对科技研发的重视，值得其他企业学习借鉴。

账号 @国际汽车在线 认为：长城汽车第四届科技节是展示长城在过去一年的技术研发成果，包含不同方面，围绕车辆本身，对技术研发不懈努力，以达到产出高品质产品，而绝非纯粹走量。

本届科技节为期17天，15个展区，14款整车，5款自主研发的发动机，200余件科研成果，在5000多平米的展厅内齐亮相。展示科研成果、表彰科技人才、赶超国际先进、推动技术交流是这次科技节的核心内容。一直以来，长城汽车坚持“有钱用在刀刃上”，采取 “过度投入”策略，注重有效研发，追求行业领先。一年一度的科技节，是长城汽车对内激励科技人才和对外展示科研成果的一个平台，也已成为长城汽车的一个传统和文化符号。